21Agosto2018

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Gasnam quiere que se pueda cumplir con los objetivos de emisiones mediante la adaptaci?n del parque actual ?? Cadena de suministro


Adoptar esta medida favorecer?a la reducci?n de emisiones en el parque existente, dado que ser?a una opci?n para aquellos consumidores que no puedan afrontar la compra de un nuevo veh?culo. La Asociaci?n pide que los l?mites de emisiones de CO2 para veh?culos comerciales ligeros se dise?en de un modo realista.
La Asociaci?n Ib?rica del Gas Natural para la Movilidad, Gasnam, ha presentado?una propuesta de enmienda al?Reglamento 715/2007, sobre la homologaci?n de los veh?culos de motor en cuanto a las emisiones procedentes de turismos y veh?culos comerciales ligeros, as? como a la Directiva 2009/33/CE sobre la promoci?n de veh?culos de transporte limpios y eficientes.
As?, desde Gasnam plantean que se pueda cumplir con los objetivos de emisiones en el ?mbito comunitario mediante la adaptaci?n del parque de veh?culos actual, bajo?la?supervisi?n de los propios fabricantes, a trav?s de la red de talleres autorizados por cada marca.
Adem?s, han pedido que los fabricantes no invaliden las garant?as de los veh?culos en vigor cuando?los trabajos se realicen en dichos talleres. Adoptar esta medida favorecer?a la reducci?n de emisiones en el parque existente, dado que ser?a una opci?n para aquellos consumidores que no puedan?pagar?un nuevo veh?culo.
L?mites de emisiones realistas
Por otra parte, la Asociaci?n ha solicitado que los l?mites de emisiones de CO2 para veh?culos comerciales ligeros se dise?en de un modo realista, teniendo en cuenta que la autonom?a de los veh?culos el?ctricos a?n no permite su uso para?las actividades de ?ltima milla.?En este sentido,?ser?a preciso?tener en consideraci?n el gas renovable, si bien en este Reglamento?no se ha podido incluir dicha enmienda.
Transporte por carretera Veh?culos comerciales

[Artículo en la fuente original]

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