21Agosto2018

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TMB invierte 52 millones en la cochera m?s grande de Espa?a en la Zona Franca ?? Finanzas

Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) invertir? 52 millones de euros en la construcci?n de la cochera m?s grande de Espa?a en la Zona Franca, con una capacidad de 550 autobuses, 60 veh?culos m?s que hasta el momento.
TMB ha presentado esta ma?ana el proyecto de un nuevo centro operativo de autobuses con cochera, talleres y otros servicios, que est?n en proceso de construcci?n en el pol?gono industrial de la Zona Franca y ocupar?n m?s de 90.000 metros cuadrados.
El consejero delegado de TMB, Enrique Ca?as, ha explicado que la empresa necesita construir esta nueva cochera porque necesita espacio y ha a?adido que la empresa invertir? 52 millones de euros en el proyecto, que se ejecutar? por fases, con el objetivo de acabarlo a finales de 2021.
'El nuevo equipamiento sustituir? dos de los cuatro centros operativos actuales y dispondr? de la tecnolog?a m?s avanzada para el gas natural comprimido y diesel, y los autobuses el?ctricos e h?bridos', ha destacado Ca?as.
La nueva cochera se construir? entre las calles A, Z, 3 y 4 de la Zona Franca, y sustituir? a la cochera actual, sum?ndole espacio contiguo.
'El nuevo centro funcionar? como base operativa moderna, con una gran superficie de estacionamiento, dos talleres de mantenimiento, almacenes de repuesto, t?neles de lavado, oficinas t?cnicas de soporte y estructuras de explotaci?n para m?s de 40 l?neas', ha se?alado Ca?as.
Este espacio proporcionar? 1.500 puestos de trabajo y permitir? reparar 60 autobuses simult?neamente.
TMB tiene previsto poner en marcha ma?ana uno de los talleres que forman parte de este proyecto y ya est? terminado.
El nuevo taller cuenta con cuatro l?neas dobles y va a permitir intervenir ocho autobuses a la vez. 'Se han invertido 1,5 millones de euros en este taller que, adem?s, ser? el primero de TMB que contar? con climatizaci?n a modo de prueba piloto', ha indicado Ca?as.
La red de autobuses de TMB cuenta con 1.085 veh?culos que operan desde cuatro centros diferentes, m?s de 3.000 conductores, 180 comandamientos para la gesti?n de l?neas y 270 operarios de taller en Horta, Triangle, Zona Franca y Ponent -siendo el de la Zona Franca el m?s grande, con 348 veh?culos-.
Ca?as ha asegurado que 'el objetivo de la empresa es llegar a los 460 autobuses el?ctricos e h?bridos en 2021', teniendo en cuenta el medioambiente y respondiendo al incremento de demanda que se ha dado en los ?ltimos a?os, ampliando asimismo el tama?o y n?mero de plazas de los veh?culos.
Adem?s, el directivo ha resaltado la finalizaci?n del despliegue de la nueva red de autobuses a finales del 2018 y su compromiso en avanzar en la descarbonizaci?n.
'TMB fue la flota de autobuses m?s limpia de Europa en 2012', ha destacado.
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[Artículo en la fuente original]

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